1、фізичний вимір
Мова дизайну бічної частини кузова відносно проста, а квадратний кузов є звичайним дизайном більшості хардкорних позашляховиків.З точки зору розміру кузова, довжина, ширина та висота чотирьох моделей становлять 4760 мм*1930 мм*1903 мм, а колісна база 2750 мм є цілком задовільною для компактних позашляховиків.Крім того, мінімальний географічний просвіт танка 300 становить 224 мм, а максимальна глибина броду досягла 700 мм.Кут наближення може досягати максимум 33 градуси, кут вильоту також становить 34 градуси, а максимальний кут набору висоти становить 70 градусів.З цих параметрів видно, що Tank 300 практично відповідає всім стандартам жорсткого позашляховика.Навіть порівняно з еталонною моделлю Wrangler, Tank 300 зовсім не лякає.
2、дизайн інтер'єру
Що стосується підбору кольорів інтер’єру, танк 300 наразі має два варіанти: чорний і чорно-синій, але лише верхнє оснащення лімітованої серії Tribute to Monet має синій інтер’єр, а інші моделі – чорні.З точки зору мови дизайну, всі моделі всієї серії залишаються незмінними.Вихід кондиціонера у формі круглого отвору дуже жорсткий, а проникаючий великий екран прикрашає відчуття технології.Електронна ручка перемикання передач, подібна до авіаційної тяги, також використовує деякі екзоскелети.Оздоблення справді приємне.За матеріалами Tank 300 цілком може відповідати позиціонуванню моделей люксового бренду.Центральна консоль і дверні панелі мають велику шкіряну прострочку та обшивку м’яким матеріалом.Матове оздоблення на центральній консолі другого пілота та велика кількість хромованих матеріалів в автомобілі ще більше підсилюють відчуття вишуканості салону.
3、Силова витривалість
Стандартний двигун 2.0T всієї серії має максимальну потужність 227 кінських сил і максимальний крутний момент 387 Нм.Цей двигун такий самий, як двигун вище VV6 і VV7.Коробка передач 8AT від ZF є величезним плюсом для Tank 300. Всі знають, що ця коробка передач завжди була проблемою при тюнінгу, але двигун 2.0T на Tank 300 добре працює з коробкою передач 8AT., перемикання передач коробки передач не буде виглядати занадто агресивним під час їзди на високій швидкості, і все віддано пріоритету плавності.Власне, це теж типовий «ZF стиль».Крім того, немає нічого поганого в плавному процесі перемикання передач і чіткій логіці перемикання передач.Ця коробка передач також дуже добре працює з точки зору часу під час перемикання вгору та вниз.
4、конфігурація продуктивності
У всій серії використовується шкіряне кермо.Багатофункціональні елементи керування на кермі та підрульові перемикачі не відсутні в усіх моделях.Обмежені випуски Conqueror і Tribute to Monet також оснащені функцією підігріву керма.Нарешті, у всій серії тільки Explorer оснащений 10,25-дюймовою повністю РК-панеллю приладів, а інші три моделі мають діагональ 12,3 дюйма.З точки зору конфігурації інтелектуального з’єднання, Explorer оснащений 10,25-дюймовим центральним екраном керування, а інші три моделі використовують 12,3-дюймовий центральний екран керування.Функції, які часто використовуються в повсякденному житті, такі як GPS-навігаційна система, автомобільний телефон Bluetooth, функція Internet of Vehicles, система управління розпізнаванням голосу та ін., передбачені для всіх моделей серії.Дослідник, бюджетна модель танка 300, має лише дві передні подушки безпеки в автомобілі, у той час як претендент має більше передніх бічних подушок безпеки, і загалом їх чотири в автомобілі, а Conqueror і данина Моне обмежені. видання вище цього Він також оснащений бічними повітряними завісами, загалом 6 в автомобілі.Нарешті, усі моделі стандартно оснащені функцією відображення тиску в шинах.
модель автомобіля | Танк Tank 300 2023 Модель 2.0T Off-Road Challenger |
Основні параметри автомобіля | |
Форма тіла: | 5-дверний 5-місний позашляховик/позашляховик |
Довжина х ширина х висота (мм): | 4760x1930x1903 |
Колісна база (мм): | 2750 |
Тип живлення: | бензиновий двигун |
Максимальна потужність автомобіля (кВт): | 167 |
Максимальний крутний момент автомобіля (Н·м): | 387 |
Офіційна максимальна швидкість (км/год): | 170 |
Офіційне прискорення 0-100: | 9.5 |
двигун: | 2.0T 227 кінських сил L4 |
коробка передач: | 8-ступінчаста механіка |
Витрата палива (л/100 км) | 11,5/8/9,3 |
Ємність паливного бака (л): | 80 |
Споряджена маса (кг): | 2112 |
двигун | |
модель двигуна: | E20CB |
Об'єм (L): | 2 |
Об'єм циліндра (куб.см): | 1967 рік |
Форма прийому: | з турбонаддувом |
Кількість циліндрів (шт.): | 4 |
Розташування циліндрів: | В лінію |
Кількість клапанів на циліндр (шт.): | 4 |
Структура клапана: | подвійні накладні витрати |
Максимальна потужність (PS): | 227 |
Максимальна потужність (кВт/об/хв): | 167 |
Максимальний крутний момент (Нм/об/хв): | 387,0/1800-3600 |
паливо: | №92 бензин |
Спосіб подачі палива: | пряме впорскування |
Матеріал головки циліндра: | алюмінієвий сплав |
Матеріал циліндра: | чавун |
Технологія старт-стоп двигуна: | ● |
Стандарти викидів: | Країна VI |
коробка передач | |
Кількість передач: | 8 |
Тип коробки передач: | Інструкція |
рульове управління шасі | |
Режим водіння: | Передній повний привід |
Тип роздавальної коробки (повний привід): | за сумісництвом повний привід |
Будова тіла: | Ненавантажений кузов |
Підсилювач керма: | електрична допомога |
Тип передньої підвіски: | Незалежна підвіска на двох важелях |
Тип задньої підвіски: | Багатоважільна незалежна підвіска |
Функція блокування центрального диференціала: | ● |
колісне гальмо | |
Тип переднього гальма: | Вентильований диск |
Тип заднього гальма: | Вентильований диск |
Тип стоянкового гальма: | електронне ручне гальмо |
Характеристики передніх шин: | 265/65 R17 |
Технічні характеристики задніх шин: | 265/65 R17 |
Матеріал втулки: | алюмінієвий сплав |
Характеристики запасного колеса: | повнорозмірне запасне колесо |
безпечне обладнання | |
Подушка безпеки для головного/пасажирського сидіння: | Головне ●/зам. ● |
Передні/задні бічні подушки безпеки: | спереду ●/ззаду- |
Поради щодо того, як не пристібати ремінь безпеки: | ● |
Інтерфейс дитячого сидіння ISO FIX: | ● |
Пристрій контролю тиску в шинах: | ●Відображення тиску в шинах |
Автоматична антиблокувальна система (ABS тощо): | ● |
розподіл гальмівних зусиль | ● |
(EBD/CBC тощо): | |
допомога при гальмуванні | ● |
(EBA/BAS/BA тощо): | |
контроль тяги | ● |
(ASR/TCS/TRC тощо): | |
контроль стійкості автомобіля | ● |
(ESP/DSC/VSC тощо): | |
Система попередження про виїзд зі смуги руху: | ● |
Система підтримки смуги руху: | ● |
Розпізнавання дорожніх знаків: | ● |
Автоматична парковка: | ● |
Допомога на підйомі: | ● |
Крутий спуск: | ● |
Електронний двигун проти крадіжки: | ● |
Центральний замок в автомобілі: | ● |
дистанційний ключ: | ● |
Система запуску без ключа: | ● |
Система безключового доступу: | ● |
Поради щодо втомленого водіння: | ● |
Функція/конфігурація тіла | |
Тип мансардного вікна: | ●Люк з електроприводом |
Багажник на даху автомобіля: | ● |
Функція дистанційного запуску: | ● |
Бічні педалі: | ●Фіксовані педалі |
Вбудовані функції/конфігурація | |
Матеріал керма: | ●Шкіра |
Регулювання положення керма: | ●вгору і вниз |
●передній і задній | |
Багатофункціональне кермо: | ● |
Перемикання керма: | ● |
Передній/задній датчик паркування: | Передня ●/Задня ● |
Відео допомоги водієві: | ●360-градусне панорамне зображення |
●Зображення сліпої зони з боку автомобіля | |
Круїзна система: | ●Адаптивний круїз |
●Рівень допомоги при водінні L2 | |
Перемикання режимів водіння: | ●Стандарт/Комфорт |
●бездоріжжя | |
●Сніг | |
Незалежний інтерфейс живлення в автомобілі: | ●12В |
Дисплей маршрутного комп'ютера: | ● |
Повністю РК-панель приладів: | ● |
Розмір LCD приладу: | ●12,3 дюйма |
Вбудований реєстратор водіння: | ● |
конфігурація сидіння | |
Матеріал сидіння: | ●Імітація шкіри |
Напрямок регулювання сидіння водія: | ●Регулювання спереду і ззаду |
●Регулювання спинки | |
●Регулювання по висоті | |
●Поперекова опора | |
Напрямок регулювання пасажирського сидіння: | ●Регулювання спереду і ззаду |
●Регулювання спинки | |
Електрорегулювання основного/пасажирського сидінь: | Головне ●/зам. ● |
Функції переднього сидіння: | ● опалення |
●Масаж (лише водійське сидіння) | |
Напрямок регулювання сидінь другого ряду: | ●Регулювання спинки |
Як скласти задні сидіння: | ●Це можна відкласти пропорційно |
Передній/задній центральний підлокітник: | Передня ●/Задня ● |
Задній тримач чашки: | ● |
мультимедійна конфігурація | |
GPS навігаційна система: | ● |
Служба інформації про транспортні засоби: | ● |
Дисплей навігаційної інформації про дорожній рух: | ● |
РК-екран центральної консолі: | ●Сенсорний РК-екран |
Розмір РК-дисплея центральної консолі: | ●12,3 дюйма |
Bluetooth/автомобільний телефон: | ● |
Взаємозв'язок/відображення мобільного телефону: | ●Підтримка оригінального програмного забезпечення для з’єднання/відображення |
● Оновлення через OTA | |
голосове керування: | ●Може керувати мультимедійною системою |
● Керована навігація | |
●Може керувати телефоном | |
●Регульований кондиціонер | |
●Керований люк | |
Інтернет транспортних засобів: | ● |
Зовнішній аудіоінтерфейс: | ●USB |
●Тип-C | |
Інтерфейс USB/Type-C: | ●2 в першому ряду/2 в задньому ряду |
Кількість колонок (шт.): | ●9 спікерів |
конфігурація освітлення | |
Джерело світла ближнього світла: | ●Світлодіод |
Джерело світла дальнього світла: | ●Світлодіод |
Особливості освітлення: | ●Матриця |
Денні ходові вогні: | ● |
Адаптивне дальній і ближній світло: | ● |
Фари вмикаються і вимикаються автоматично: | ● |
Допоміжне освітлення керма: | ● |
Передні протитуманні фари: | ●Світлодіод |
Фара регулюється по висоті: | ● |
Навколишнє освітлення в автомобілі: | ●7 кольорів |
Вікна та дзеркала | |
Передні/задні електросклопідйомники: | Передня ●/Задня ● |
Функція підйому вікна однією кнопкою: | ●Водійське сидіння |
Функція захисту від защемлення вікна: | ● |
Функція зовнішнього дзеркала: | ●Електричне регулювання |
●Електричне складання | |
●Обігрів дзеркал заднього виду | |
●Автоматичне складання при замиканні автомобіля | |
Функції внутрішнього дзеркала заднього виду: | ●Ручне антивідблиск |
Внутрішнє дзеркало: | ●Головне місце водія + фари |
●Крісло другого пілота + фари | |
Передній датчик склоочисника: | ● |
Задній склоочисник: | ● |
кондиціонер/холодильник | |
Спосіб контролю температури кондиціонера: | ●Автоматичний кондиціонер |
Контроль температурної зони: | ● |
Задній вихід: | ● |
Фільтр PM2.5 або пилковий фільтр: | ● |
колір | |
Колір корпусу на вибір | Біла, багата і красива дівчина |
чорний ананас | |
сірі хвилі | |
я хочу червоний | |
бажане за дійсне помаранчевий | |
В наявності кольори салону | чорний |
Що стосується конфігурації активної безпеки, низькопрофільний дослідник забезпечує лише базові конфігурації безпеки, такі як ESP та EBA, тоді як інші три моделі оснащені чотирма конфігураціями: попередження про виїзд зі смуги руху, допомога утримання смуги руху, нагадування про втому водіння та дорожній знак. визнання .Explorer оснащено заднім паркувальним радаром, зображенням заднього ходу та функціями круїз-контролю в стандартній комплектації для всіх серій.Крім того, як опцію можна вибрати блокування диференціалів переднього та заднього мостів.За винятком опціонального блокування диференціала передньої осі, інші конфігурації надаються безпосередньо для Challenger, а також усі конфігурації допоміжного керування для Conqueror і Tribute to Monet Limited Edition доступні.Нарешті, функція блокування центрального диференціала та режим повного приводу на низькій швидкості є стандартними функціями всіх моделей.
+8619828911317