Продукти
BYD Tang ev Електромобілі 2023 рік 5 дверей 7 місць SUV Для сім'ї
Пункти продажу продукту
1, інтер'єр
В інтер’єрі нового покоління Tang використовуються стримані чорні елементи, а загальне розташування дуже регулярне.Центральна частина центральної консолі оснащена 12,8-дюймовим надвеликим плаваючим РК-екраном, який підтримує голосове керування.Екран також можна повертати на 90 градусів, що зручно для водіїв і пасажирів.всередині.Крім того, новий автомобіль оснащений абсолютно новим триспицевим багатофункціональним кермом, повністю LCD панеллю приладів, електронним ручним гальмом і електрорегулюванням сидінь для головного та другого пілотів.
2、термін служби батареї
Tang EV 2022 року оснащено блейд-батареєю великої ємності 108,8 кВт·год, яка має найглибший запас ходу серед усіх моделей BYD, а загальний час роботи батареї значно перевищує очікування ринку.Відомо, що повнопривідна версія Tang EV CLTC 2022 року має час автономної роботи до 730 км за комплексних умов роботи.У той же час Tang EV 2022 також випустив дві моделі з різними версіями на витривалість 600 км і 635 км.Завдяки першій у світі технології прямого охолодження та прямого нагріву акумуляторної батареї BYD, а також високоефективному кондиціонеру повітря з тепловим насосом із широким температурним діапазоном, теплова ефективність 2022 Tang EV зросла на 20%, а споживання енергії кондиціонерами повітря при низькій температура була знижена приблизно на 40%.У поєднанні з новою передньою панеллю EV Dragon Face із низьким опором опору, активною решіткою повітрозабірника AGS, 21-дюймовими колесами із низьким опором опору та іншими технологіями зменшення вітрового опору автомобіля радіус подорожі користувачів значно розширився порівняно з попередніми.
3、розумне водіння
2022 Tang EV був оновлений до режиму інтелектуальної допомоги водіння L2.5, оснащений інтелектуальною системою допомоги водіння DiPilot.Серед них, завдяки двом основним системам повношвидкісного адаптивного круїзу ACC-S&G stop-and-go та інтелектуального пілотування ICC, Tang EV 2022 року може реалізувати функції автоматичного подальшого круїзу та повного сценарію автоматичного паркування, а також оновлений DiLink 4.0 також підтримує 5G SRAM, флагманська повнопривідна модель Tang EV 635KM 2022 року оснащена двома двигунами з максимальною потужністю 180 кВт спереду та 200 кВт ззаду.Для розгону від 100 до 100 кілометрів потрібно лише 4,4 секунди.Він оснащений матово-сірим шестипоршневим фіксованим супортом Brembo гоночного класу (спереду). Він може ефективно скорочувати гальмівний шлях і досягати 36,8 метра гальмівного шляху на 100 кілометрів, дозволяючи користувачам безпечно зупинятися в інтенсивних умовах водіння.
4、потужність
Паливна версія оснащена двигуном 2.0T1 власної розробки BYD під кодовою назвою BYD487ZQA та має такі технології, як подвійна змінна фаза газорозподілу, подвійні балансувальні вали та пряме вприскування в циліндр.Максимальна потужність становить 151 кВт, а максимальний крутний момент — 320 Н·м.І 6-ступінчаста автоматична механічна коробка передач Pixi, трансмісія від Hyundai Powertech, зі спортивним механізмом S і режимом ECO з максимальним крутним моментом 360 Н·м.Шасі налаштовано виключно командою під керівництвом експерта з налаштування шасі Ганса Кірка.
Параметр Mercedes Benz EQS
| Виробник | BYD |
| Рівень | Середній позашляховик |
| Тип енергії | Чисто електричний |
| Час на ринок | 2022 рік |
| Мотор | Чисто електричний 228 кінських сил |
| Чисто електричний запас ходу (км) | 600 |
| Час зарядки (годин) | Швидка зарядка 0,5 години, повільна зарядка 13,68 години |
| Швидка зарядка (%) | 80 |
| Максимальна потужність (кВт) | 168 (228Ps) |
| Максимальний крутний момент (Н·м) | 350 |
| Коробка передач | Одноступінчаста коробка передач для електромобілів |
| Довжина х ширина х висота (мм) | 4900x1950x1725 |
| Будова тіла | 5-дверний 7-місний позашляховик |
| Максимальна швидкість (км/год) | 180 |
| Споживання електроенергії на сто кілометрів (кВт/100 км) | 15.7 |
| Довжина (мм) | 4900 |
| Ширина (мм) | 1950 рік |
| Висота (мм) | 1725 рік |
| колісна база (мм) | 2820 |
| Передня колія (мм) | 1650 рік |
| Задня колія (мм) | 1630 рік |
| Кількість дверей (а) | 5 |
| Режим відкриття дверей | Розпашні двері |
| Кількість місць (кількість) | 7 |
| Маса готовності (кг) | 2360 |
| Маса повного навантаження (кг) | 2885 |
| Об'єм багажного відділення (л) | 940-1655 |
| Опис двигуна | Чисто електричний 228 кінських сил |
| Тип двигуна | Постійний магніт/синхронний |
| Загальна потужність двигуна (кВт) | 168 |
| Загальна потужність електродвигуна (Ps) | 228 |
| Загальний крутний момент двигуна (Н·м) | 350 |
| Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) | 168 |
| Максимальний крутний момент переднього двигуна (Н·м) | 350 |
| Кількість приводних двигунів | Одномоторний |
| Компонування двигуна | Фронт |
| Тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор |
| Марка сердечника батареї | BYD |
| Ємність акумулятора (кВт*год) | 90.3 |
| Щільність енергії батареї (Вт·год/кг) | 147 |
| Зарядка акумулятора | Швидка зарядка 0,5 години, повільна зарядка 13,68 години |
| Система контролю температури батареї | ● Низькотемпературне нагрівання ● Рідинне охолодження |
| Опис передачі | Одноступінчаста коробка передач для електромобілів |
| Кількість передач | 1 |
| Тип коробки передач | Коробка передач з фіксованим передавальним числом |
| Режим водіння | Передній попередник |
| Форма передньої підвіски | Незалежна підвіска Макферсон |
| Форма задньої підвіски | Багатоважільна незалежна підвіска |
| Тип рульового керування | Допоміжне електропостачання |
| Будова кузова автомобіля | Несучий тип |
| Тип переднього гальма | Вентильований диск |
| Задній тип гальма | Вентильований диск |
| Тип стоянкового гальма | Електронна парковка |
| Розмір передньої шини | 255/50 R20 |
| Розмір задньої шини | 255/50 R20 |
| Антиблокувальна система ABS | ● Стандартний |
| Розподіл гальмівної сили (EBD/CBC тощо) | ● Стандартний |
| Система допомоги при гальмуванні (EBA/BA тощо) | ● Стандартний |
| Контроль тяги (TCS/ASR тощо) | ● Стандартний |
| Система стабілізації кузова (ESP/DSC тощо) | ● Стандартний |
| Система раннього попередження Active Security | ● Стандартний |
| Активне гальмо | ● Стандартний |
| Паралельна допомога | ● Стандартний |
| Система підтримки смуги руху | ● Стандартний |
| Поради щодо водіння від втоми | ● Стандартний |
| Розпізнавання дорожніх знаків | ● Стандартний |
| Передня подушка безпеки | ● Головне водійське сидіння ● Перше пасажирське сидіння |
| Бічна подушка безпеки | ● Перший ряд |
| Бічна повітряна завіса безпеки | ● Стандартний |
| Ремінь безпеки не пристебнутий | ● Стандартний |
| Система контролю тиску в шинах | ● Відображення тиску в шинах |
| Інтерфейс дитячого крісла (ISOFIX) | ● Стандартний |
| Паркувальний радар | ● Передня ● Задня |
| Зображення допомоги водієві | ● Стандартний |
| Круїзна система | ● Повношвидкісний адаптивний круїз |
| Помічник рівня водіння | ● Рівень L2 |
| Автоматичне паркування (AUTOHOLD) | ● Стандартний |
| Помічник підйому (HAC) | ● Стандартний значок |
| Спуск по крутому схилу (HDC) | ● Стандартний значок |
| Вибір режиму водіння | Спорт ECO Snow |
| Система рекуперації енергії гальмування | ● Стандартний |
| Звук попередження про рух на низькій швидкості | ● Стандартний |
| Тип мансардного вікна | ● Відкрите панорамне світлове вікно |
| Багажник на даху автомобіля | ● Стандартний |
| Активна закрита повітрозабірна решітка | ● Стандартний |
| Маточина колеса з алюмінієвого сплаву | ● Стандартний |
| Матеріал керма | ● Кора |
| Регулювання керма | ● Вгору-вниз + вгору-вниз |
| Функція керма | ● Багатофункціональне керування |
| Екран комп'ютера за кермом | ● Колір |
| Стиль приладу LCD | ● Повний РК-дисплей |
| Розмір РК-дисплея (дюйми) | ● 12.3 |
| Задні двері з електроприводом | ● Стандартний значок |
| Індуктивні задні двері | ● Стандартний значок |
| Електрична пам'ять положення задніх дверей | ● Стандартний |
| Внутрішній центральний замок | ● Стандартний |
| Тип ключа дистанційного керування | ● Інтелектуальний ключ дистанційного керування |
| Вхід без ключа | ● Значок першого ряду |
| Запуск без ключа | ● Стандартний значок |
| Віддалений запуск | ● Стандартний |
| Дистанційне керування мобільним транспортним засобом | ● Стандартний |
| Система проекційного дисплея (HUD) | ● Стандартний |
| Вбудований реєстратор водіння | ● Стандартний |
| Бездротова зарядка мобільного телефону | ● Стандартний значок |
| Розетка 110В/220В/230В | ● Стандартний |
| Інтерфейс живлення багажного відділення 12В | ● Стандартний |
| Матеріал сидіння | ● Шкіра |
| Стиль шкіряного сидіння | Шкіра наппа |
| Схема сидіння | ● 2+3+2 |
| Сидіння третього ряду | ● 2 місця |
| Електрорегулювання сидінь | ● Головне водійське сидіння ● Перше пасажирське сидіння |
| Функція переднього сидіння | ● Опалення ● Вентиляція |
| Коефіцієнт нахилу заднього сидіння | ● 50:50 |
| Центральний кольоровий екран | ● Великий екран |
| Розмір центрального екрана керування | 15,6 дюймів |
| Система навігації GPS | ● Стандартний |
| Навігаційний дисплей інформації про стан дороги | ● Стандартний |
| Дорожньо-рятувальні служби | ● Стандартний значок |
| Bluetooth/автомобільний телефон | ● Стандартний |
| Інтернет транспортних засобів | ● Стандартний |
| OTA оновлення | ● Стандартний |
| Система управління розпізнаванням мови | ● Стандартний |
| Гарячі точки Wi-Fi | ● Стандартний |
| Мультимедійний інтерфейс | ● USB/Type-C |
| Кількість інтерфейсів USB/Type-C | ● 2 у передньому ряду ● 2 у задньому ряду |
| Марка аудіо | ● Таннер |
| Кількість колонок (шт.) | ● 12 |
| Низьке світло | ● Світлодіод |
| Дальнього світла | ● Світлодіод |
| Денні ходові вогні | ● Стандартний |
| Адаптивне дальнє і ближнє світло | ● Стандартний |
| Автоматична фара | ● Стандартний |
| Допоміжне світло керма | ● Стандартний |
| Регулювання фар по висоті | ● Стандартний |
| Внутрішня атмосфера світла | ● 31 колір |
| Фари вимкнені із затримкою | ● Стандартний |
| Режим фар Дощ і Туман | ● Стандартний |
| Електросклопідйомники | ● Передній ряд ● Задній ряд |
| Підйом вікна однією кнопкою | ● Ціла машина |
| Функція захисту від защемлення вікна | ● Стандартний |
| Заднє закрите скло | ● Стандартний |
| Склоочисник із датчиком дощу | ● Стандартний |
| Задній склоочисник | ● Стандартний |
| Багатошарове звукоізоляційне скло | ● Перший ряд |
| Режим керування кондиціонером | ● Автоматично |
| Незалежний задній кондиціонер | ● Стандартний |
| Задній вихід повітря | ● Стандартний |
| Контроль температури перегородки | ● Тризонний кондиціонер |
| Внутрішній кондиціонер/фільтрація пилку | ● Стандартний |
| Автомобільний очищувач повітря | ● Стандартний |
| Пристрій фільтра PM2.5 в авто | ● Стандартний |
| Генератор негативних іонів | ● Стандартний |
| Операційна система допоміжного водіння | ● Інтелектуальна система допомоги водієві DiPilot |
| Інтелектуальна система автомобіля | ● Інтелектуальна система підключення до мережі DiLink4.0(5G). |
| Мобільний додаток дистанційного керування | ● Стандартний |
| Система управління тепловим насосом | ● Стандартний |
| Кількість камер | ● 6 |
| Кількість ультразвукових радарів | ● 8 |
| РЛС міліметрового хвилі | ● 3 |
Науково-популярні знання
Бренд BYD, заснований у 1995 році, є добре відомим вітчизняним брендом у галузі транспортних засобів з новою енергією та великою багатонаціональною групою компаній, що складається з двох основних галузевих груп: IT та автомобілів.Це пряма дочірня компанія BYD Automobile-BYD Co., Ltd. BYD Auto дотримується моделі розвитку незалежних досліджень і розробок, незалежного бренду та незалежного розвитку.Маючи на меті продукт «створити хороший автомобіль світового класу» та промислову ціль «створити національний автомобільний бренд світового класу», компанія має намір відродити національну автомобільну промисловість.В даний час BYD створив чотири великі промислові бази в Сіані, Пекіні, Шеньчжені та Шанхаї.Вона досягла міжнародного рівня у виробництві транспортних засобів, розробці прес-форм, дослідженні та розробці моделей, а її промислова структура поступово покращується.Компанія BYD Auto створила науково-дослідний центр у Шанхаї з командою автомобільних досліджень і розробок, що складається з понад 3000 осіб, і щорічно отримує понад 500 національних патентів на дослідження та розробки.
